Le secret pour fabriquer une ridelle de remorque robuste et ne plus jamais avoir peur

01/10/2025

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Fabriquer une ridelle de remorque peut sembler une tâche complexe, mais avec les bons outils, les bons matériaux et un guide clair, c’est un projet tout à fait réalisable pour un bricoleur averti. Que ce soit pour remplacer une ridelle endommagée, pour rehausser votre remorque afin d’augmenter son volume de chargement, ou simplement pour l’adapter à un usage spécifique, ce guide vous accompagnera pas à pas. La fabrication d’une ridelle sur mesure est une solution économique et gratifiante.

L’essentiel à retenir pour votre projet de ridelle

Voici les points clés à ne pas manquer avant de vous lancer dans la fabrication de ridelle pour remorque :

  1. Le choix des matériaux est stratégique : Optez pour du bois traité, de l’aluminium ou de l’acier en fonction de votre budget, du poids souhaité et de la résistance nécessaire. L’aluminium est jusqu’à 2,5 fois plus léger que l’acier à volume égal, un point non négligeable.
  2. La préparation est la clé du succès : Prenez des mesures précises de votre remorque et réalisez un plan détaillé. Une bonne planification évite les erreurs de découpe coûteuses et garantit un assemblage parfait.
  3. Un assemblage rigoureux pour la solidité : Suivez les étapes de vissage ou de soudure avec soin pour construire une structure robuste. La qualité de l’assemblage détermine la durabilité de votre ridelle.
  4. La sécurité avant tout : Assurez-vous que les fixations sont solides et conformes. « Selon Sécurité Routière, ‘tout aménagement modifiant les caractéristiques d’un véhicule, y compris une remorque, doit garantir la sécurité des autres usagers et ne pas dépasser les limites de poids autorisées’. » Pensez à ajouter des catadioptres pour être en règle en 2025.

Pourquoi fabriquer sa ridelle de remorque ?

Se lancer dans la fabrication d’une ridelle de remorque présente plusieurs avantages. Le premier est sans conteste l’aspect économique. Les ridelles du commerce, surtout pour des dimensions non standards, peuvent être onéreuses. Le faire soi-même permet de réduire considérablement les coûts, en ne payant que les matériaux bruts. D’après une étude de la FMB (Fédération des Magasins de Bricolage), le marché du bricolage a connu une croissance soutenue, avec des dépenses atteignant plus de 34 milliards d’euros en France, ce qui montre l’engouement des Français pour le « fait maison ».

Ensuite, il y a la personnalisation. Vous pouvez concevoir une ridelle parfaitement adaptée à vos besoins : hauteur spécifique pour transporter des déchets verts, des matériaux de construction, ou encore des ridelles amovibles pour plus de polyvalence. C’est la solution idéale pour savoir comment rehausser sa remorque de manière efficace. Enfin, c’est une source de satisfaction personnelle. Mener à bien un tel projet est gratifiant et vous permet d’acquérir de nouvelles compétences en bricolage.

Bon à savoir : Avant de commencer, vérifiez la réglementation en vigueur concernant les modifications de remorques. Assurez-vous que votre installation respecte les normes de sécurité routière, notamment en termes de signalisation (feux, catadioptres) et de Poids Total Autorisé en Charge (PTAC).

Quels matériaux pour fabriquer sa ridelle de remorque ?

Le choix du matériau est une étape cruciale qui dépendra de votre budget, de l’outillage dont vous disposez et de l’usage que vous ferez de votre remorque. Voici les options les plus courantes pour la fabrication de ridelle.

MatériauAvantagesInconvénientsIdéal pour
BoisFacile à travailler, économique, esthétique.Nécessite un traitement contre l’humidité et les insectes, plus lourd que l’aluminium.Usage occasionnel, transport de déchets verts, petits travaux.
AluminiumLéger, résistant à la corrosion, durable.Plus cher, nécessite un outillage spécifique (soudure TIG ou visserie adaptée).Usage fréquent, transport de charges variées, recherche de longévité.
AcierTrès robuste, économique, facile à souder (soudure à l’arc).Lourd, sensible à la rouille (nécessite une protection : peinture, galvanisation).Usage intensif, transport de matériaux lourds (gravats, sable).

Un artisan menuisier expérimenté nous confiait récemment : « Pour une ridelle en bois, le choix d’une essence de classe 4 comme le robinier ou le pin traité autoclave est un gage de longévité face aux intempéries. C’est un investissement initial légèrement supérieur qui sera rentabilisé sur le long terme. »

Étapes pour fabriquer sa ridelle de remorque

Une fois le matériau choisi, vous pouvez passer à la phase de fabrication de la ridelle de remorque. Nous prendrons ici l’exemple d’une fabrication en bois, la plus accessible pour les bricoleurs débutants.

1. Prise des mesures et conception

La première étape consiste à mesurer avec précision les dimensions de votre remorque : longueur, largeur et hauteur souhaitée pour les nouvelles ridelles. Dessinez un plan simple pour visualiser l’assemblage des différentes pièces. Pensez à inclure les poteaux d’angle qui assureront la rigidité de la structure.

2. Achat et découpe des matériaux

Procurez-vous les matériaux nécessaires :

  1. Planches de bois (pin traité, contreplaqué marine)
  2. Tasseaux ou poteaux pour la structure
  3. Visserie inox (pour éviter la rouille)
  4. Charnières et systèmes de fermeture robustes
  5. Équerres de renfort

Découpez les planches et les tasseaux selon les dimensions de votre plan. Poncez les arêtes pour une finition propre et pour éviter les échardes.

3. Assemblage de la structure

Assemblez les cadres de chaque ridelle en vissant les planches sur les poteaux d’angle. Utilisez des équerres métalliques pour renforcer les angles et garantir une bonne rigidité. Assurez-vous que tout est bien d’équerre avant de serrer définitivement les vis.

Astuce : Pour un assemblage solide, pré-percez les trous de vis pour éviter de fendre le bois. L’utilisation d’une colle à bois extérieure en complément de la visserie augmentera la résistance de l’ensemble.

4. Fixation sur la remorque

Fixez les charnières sur le bas des ridelles et sur le plateau de la remorque. Assurez-vous que les ridelles s’ouvrent et se ferment correctement. Installez ensuite les systèmes de fermeture (grenouillères, verrous) sur les côtés pour maintenir les ridelles en position fermée de manière sécurisée.

5. Finitions et protection

Pour une ridelle en bois, il est indispensable d’appliquer une protection contre les intempéries. Utilisez une lasure, un vernis marine ou une peinture extérieure. Appliquez au moins deux couches en respectant le temps de séchage entre chaque. Pour une ridelle en acier, appliquez une peinture antirouille de qualité.

 

Conseils de sécurité

La sécurité est primordiale. Voici quelques points à ne pas négliger :

  1. Solidité des fixations : Vérifiez régulièrement le serrage des vis et l’état des charnières. Une ridelle qui se détache sur la route représente un danger majeur.
  2. Respect du PTAC : Le poids de vos nouvelles ridelles s’ajoute au poids à vide de la remorque. Assurez-vous de ne pas dépasser le Poids Total Autorisé en Charge une fois la remorque chargée. Comme le rappelle le site du service public, le non-respect du PTAC peut entraîner une amende de 135 € par tranche de 500 kg de surcharge.
  3. Signalisation : Si vos ridelles masquent les feux ou la plaque d’immatriculation, vous devez déporter ces éléments pour qu’ils restent visibles. Installez des catadioptres sur les côtés et à l’arrière si nécessaire.

Questions fréquentes (FAQ)

Quel bois choisir pour une ridelle de remorque ?

Le contreplaqué marine ou le pin traité autoclave (classe 4) sont d’excellents choix. Ils offrent une bonne résistance à l’humidité et aux agressions extérieures, garantissant une meilleure longévité à votre ridelle.

Comment rehausser une remorque ?

Pour savoir comment rehausser sa remorque, la méthode la plus simple est de fabriquer des rehausses de ridelles qui viennent se fixer sur les ridelles d’origine. Vous pouvez créer un cadre en bois ou en métal qui s’emboîte sur les montants existants, augmentant ainsi la hauteur de chargement.

Faut-il passer sa remorque aux Mines après modification ?

Pour un ajout de ridelles qui ne modifie pas structurellement le châssis ou les essieux, un passage à la DREAL (anciennement les Mines) n’est généralement pas nécessaire pour les remorques de moins de 500 kg de PTAC. Cependant, la modification ne doit pas compromettre la sécurité. Pour les remorques de plus de 500 kg, il est prudent de se renseigner auprès de votre DREAL locale.

Comment entretenir ses ridelles en bois ?

Inspectez-les une fois par an. Poncez légèrement et appliquez une nouvelle couche de lasure ou de vernis tous les 2 à 3 ans, ou dès que la protection commence à s’écailler, pour maintenir le bois en bon état.

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3 réflexions au sujet de “Le secret pour fabriquer une ridelle de remorque robuste et ne plus jamais avoir peur”

  1. Cet article est très utile pour ceux qui veulent fabriquer leur propre ridelle. Les étapes sont claires et faciles à suivre !

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  2. Fabriquer une ridelle est une excellente manière d’allier créativité et fonctionnalité. Une belle opportunité pour personnaliser sa remorque tout en étant économique!

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  3. Fabriquer sa ridelle, c’est comme créer son propre gadget. Le processus est cool et tellement gratifiant, surtout quand on voit le résultat !

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